1.我国有哪些关于汽车的法律法规

1、《机动车驾驶证申领和使用规定 》

《机动车驾驶证申领和使用规定》是由中华人民共和国公安部出台的关于指导机动车驾驶证申领和使用的权威行政法令。

2、《中华人民共和国道路交通安全法》

《中华人民共和国道路交通安全法》是2003年10月28日公布的关于道路交通安全的法律。于2007年与2011年两次修订。本法分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督、法律责任、附则8章124条。

3、《机动车维修管理规定》

为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

4、《机动车交通事故责任强制保险条例》

《机动车交通事故责任强制保险条例》是为保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全。

5、《交通事故处理程序规定》

《道路交通事故处理程序规定》是为了规范道路交通事故处理程序，保障公安机关交通管理部门依法履行职责，保护道路交通事故当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等有关法律、法规而制定。

扩展资料：

公安机关交通管理部门应当在邻省、市（地）、县交界的国、省、县道上，以及辖区内交通流量集中的路段，设置标有管辖地公安机关交通管理部门名称及道路交通事故报警电话号码的提示牌。

车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本规定处理。涉嫌犯罪的，及时移送有关部门。

2.汽车法律法规

我国关于汽车的法律法规，从大方面来看，主要有以下法律

1、《机动车驾驶证申领和使用规定 》

《机动车驾驶证申领和使用规定》是由中华人民共和国公安部出台的关于指导机动车驾驶证申领和使用的权威行政法令。

2、《中华人民共和国道路交通安全法》

《中华人民共和国道路交通安全法》是2003年10月28日公布的关于道路交通安全的法律。于2007年与2011年两次修订。本法分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督、法律责任、附则8章124条。

3、《机动车维修管理规定》

为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

4、《机动车交通事故责任强制保险条例》

《机动车交通事故责任强制保险条例》是为保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全。

5、《交通事故处理程序规定》

《道路交通事故处理程序规定》是为了规范道路交通事故处理程序，保障公安机关交通管理部门依法履行职责，保护道路交通事故当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等有关法律、法规而制定。

3.关于货运车辆的法律法规

货车主要涉及的道路运输行政管理方面的法律法规主要有：

《中华人民共和国道路运输条例》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、《放射性物品道路运输管理规定》、《机动车维修管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《道路交通安全法》。

在货运车辆最常面临的风险??超载问题上，根据最新《道路交通安全法》第九十二条：

货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆出现违反规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

扩展资料

货车超载的危害主要有：

1、车辆超限超载严重破坏了公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。

2、车辆超限超载，载质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。

3、驾驶人驾驶超限超载的车辆，往往会增加的心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故。

4、由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响着道路的畅通。

因此，驾驶车辆运载货物或乘客时，应严格遵守法律、法规中的装载规定，不得超限超载。

参考资料来源：人民网-超载还有治吗？

4.我国汽车相关法律有什么法律哦~~

共计27个：

农业机械产品修理更换退货责任规定

全国人民代表大会常务委员会关于《中华人民共和国刑法》第二百二十八条、第三百四十二..

机动车安全技术检验机构管理规定

机动车驾驶员培训管理规定

机动车维修管理规定

机动车登记规定

机动车驾驶证申领和使用规定

机动车辆类强制性认证实施规则

汽车产品外部标识管理办法

市场规范管理司品牌汽车经营企业备案审核程序规定

汽车贸易政策

进口汽车零部件构成整车特征核定规则

构成整车特征的汽车零部件进口管理办法

汽车品牌销售管理实施办法

汽车产品自动进口许可证签发管理实施细则

汽车贷款管理办法

缺陷汽车检测与实验监督管理办法

缺陷汽车调查和认定实施办法

缺陷汽车产品召回专家库建立与管理办法

缺陷汽车产品召回信息系统管理办法

缺陷汽车产品召回管理规定

汽车金融公司管理办法实施细则

机动车交通事故责任强制保险条例

汽车金融公司管理办法

道路交通安全违法行为处理程序规定

中华人民共和国道路交通安全法实施条例

中华人民共和国道路交通安全法

5.关于二手车的法律法规有哪些

《二手车流通管理办法》总则：

第一条为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展，依据国家有关法律、行政法规，制定本办法。

第二条在中华人民共和国境内从事二手车经营活动或者与二手车相关的活动，适用本办法。

本办法所称二手车，是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货汽车，即原农用运输车，下同）、挂车和摩托车。

第三条二手车交易市场是指依法设立、为买卖双方提供二手车集中交易和相关服务的场所。

第四条二手车经营主体是指经工商行政管理部门依法登记，从事二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估的企业。

第五条二手车经营行为是指二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估等。

（一）二手车经销是指二手车经销企业收购、销售二手车的经营活动；

（二）二手车拍卖是指二手车拍卖企业以公开竞价的形式将二手车转让给最高应价者的经营活动；

（三）二手车经纪是指二手车经纪机构以收取佣金为目的，为促成他人交易二手车而从事居间、行纪或者代理等经营活动；

（四）二手车鉴定评估是指二手车鉴定评估机构对二手车技术状况及其价值进行鉴定评估的经营活动。

《二手车交易规范》总则：

第一条 为规范二手车交易市场经营者和二手车经营主体的服务、经营行为，以及二手车直接交易双方的交易行为，明确交易规程，增加交易透明度，维护二手车交易双方的合法权益，依据《二手车流通管理办法》，制定本规范。

第二条 在中华人民共和国境内从事二手车交易及相关的活动适用于本规范。

第三条 二手车交易应遵循诚实、守信、公平、公开的原则，严禁欺行霸市、强买强卖、弄虚作假、恶意串通、敲诈勒索等违法行为。

第四条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应在各自的经营范围内从事经营活动，不得超范围经营。

第五条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应按下列项目确认卖方的身份及车辆的合法性。

扩展资料

注意事项

1、看车轮胎纹怎么样，如果有一边深一边浅，说明会单边；

2、打开水箱看看有没有生锈和水深，就知道会不会水箱漏水。

3、看看排气管出什么烟，有篮烟说明会烧机油；

4、挂倒挡半离合，加大油门慢慢倒车闻闻有没有异味，有的话说明离合器片有问题。

5、看看电瓶的接口处有没有铜青，有的话说明电瓶不行。

6、掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。

7、看一眼踏板上的橡胶蒙面，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。

8、二手车手续：车辆登记证书、车辆行驶证（需在年检合格期内）、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票（或上一次过户票）、车主身份证（单位提供法人代码证书）、养路费缴纳证明、车船使用税。

参考资料来源：搜狗百科??二手车流通管理办法

参考资料来源：搜狗百科??二手车交易规范

6.关于车的一点法律问题~~~

A与行人之间是间接因果关系，因此不承担赔偿责任，B与行人之间是直接因果关系因此，应当承担对行人的赔偿，A与B之间是直接因果关系但要看双方的主观过错大小。

A与B不属于《损害赔尝责任》中的共同行为或分别行为即不是连带责任也不属于分别责任而应有B单独赔偿，共同行为在时间上一般具有同时性，地点上也具有同一性，如甲车超速行走乙车违规调转车头被甲车撞出碰死一正常行走的行人戊，甲乙属共同过失承担连带责任，分别责任或间接行为在现实中很少，一般是二者行为先后发生并且指向同一受害对象。 B的行为也不属于紧急避险，紧急避险首先是存在两个合法利益并且前一个利益大于后一个利益的情况下保全大的，损害小的利益，此案中行人的利益或生命显然高于或大于一切，否则人们都回选择撞死行人来避免自己的财产损失，如果路边有一盆花，B把花撞坏则属于紧急避险，另外紧急避险一般不存在过失即是故意或明知的，赔偿责任看三点，一，主观过错二，因果关系，三，损害后果，在间接因果关系下如果加害人有主观过错也是要承担一定的赔偿责任的，如甲明知乙有严重的冠心病仍然故意辱骂乙结果导致乙心脏病发作死亡，此时二者之间虽然是间接因果关系但甲有主观上的过错，是要承担赔偿责任的。

7.交通法律法规

1.没太懂。但是楼上所说的大车小车的问题，其实道路交通安全法里所指的同情弱者只是机动车与非机动车或行人之间发生交通事故。

2.责任认定方面，通过你的描述，其实不存在路权问题，因为对方也是机动车（摩托车）。都是占用慢车道，但是对方车辆是从你右侧驶来，按规定，你应让其先行。

3.孤证很难被采纳，需要多名没有利害关系的证人的证言，采纳度很高。

4.关于处理是否公正我不敢妄言，因为对此事的了解是出自当事人之口，难免有所偏颇。

5.是的，没带头盔是要负相应责任的。但是从必然因果关系来看，这并不是主要因素。

6.如果不符合事实当然不能认。

7.既然你准备进小区，说明你车头已经调向南方，这时有没有转向灯不是关键。如果你在拐弯途中与主干道机动车发生交通事故，此时是否打转向灯才会影响责任划分。

8.对责任认定书的裁决不满的，收到认定书三日内可向上一级交管部门申诉，要求重新认定。如果超过申诉期，也可向当地法院提起行政诉讼。在此行政诉讼中，一开始的责任认定书并不是法院判决的依据，只能作为被告方的证据，不一定会被采纳。法院会要求重新取证，此时你所谓的证人证言可以起到作用。

9.其实如果在行政诉讼中法院能改变责任划分，那受害人家属对你的诉讼依据明显不足，在民事方面，你的赔偿也会相应减少。

如果还有问题可补充提问，也可加本人qq 叁捌零肆伍肆伍壹